דגם: WS9260-12-250-S200
מתח: 12VDC
זרימת אוויר: 42m3/h
לחץ אוויר: 7.5kpa
רמה נוכחית: 9.5A-16A
רמת הספק: 114W-672W
סוג מפוח: מאוורר צנטריפוגלי
מיסב: מיסב כדורי NMB
סוג: מאוורר צנטריפוגלי
תעשיות ישימות: מפעל ייצור
סוג זרם חשמלי: DC
חומר להב: פלסטיק
הרכבה: מאוורר תקרה
מקום מוצא: ג'ג'יאנג, סין
דגם: WS9260B-12-250-S200
מתח: 12VDC
זרימת אוויר: 120m3/h
לחץ אוויר: 7.0kpa
רמה נוכחית: 8A-15A
רמת הספק: 96-180W
סוג מפוח: מאוורר צנטריפוגלי
מיסב: מיסב כדורי NMB
סוג: מאוורר צנטריפוגלי
תעשיות ישימות: מפעל ייצור
סוג זרם חשמלי: DC
חומר להב: פלסטיק
הרכבה: מאוורר תקרה
מקום מוצא: ג'ג'יאנג, סין
מפוח WS9260-12-250-S200 יכול להגיע לזרימת אוויר מקסימלית של 42m3/h בלחץ של 0 kpa ולחץ סטטי מקסימלי של 7.5kpa. ביצועי נקודות עומס אחרים מתייחסים לעקומת PQ מתחת:
מפוח WS9260b-12-250-S200 יכול להגיע לזרימת אוויר מקסימלית של 120m3/h בלחץ של 0 kpa ולחץ סטטי מקסימלי של 7.0kpa. ביצועי נקודות עומס אחרים מתייחסים לעקומת PQ למטה:
אל תחפש רחוק יותר מדגמי WS9260 ו-WS9260B!עם מראה דומה, ההבדל העיקרי הוא שה-WS9260B כולל יציאת כניסה מוגבהת, הניתנת לחיבור לתעלה לגמישות רבה עוד יותר.מפוחי אוויר אלה, מיועדים ליישומים תעשייתיים, מספקים ביצועים אמינים ועקביים כדי לעזור לשמור על הציוד או סביבת העבודה שלך נקיים וקרירים.אז אם אתם רוצים מפוח אוויר אמין ויעיל 12v DC, בחרו היום ב-WS9260 או WS9260B!
ניתן להשתמש במפוח זה באופן נרחב על בעירה, מיטת אוויר ואוורור.
ש: האם אוכל להשתמש במפוח זה עבור מכשיר רפואי?
ת: כן, זהו מפוח אחד של החברה שלנו שניתן להשתמש בו על Cpap ומנשמה.
ש: מהו לחץ האוויר המרבי?
ת: כפי שמוצג בשרטוט, לחץ האוויר המרבי הוא 6.5 Kpa.
ש: איזו דרך משלוח אתה יכול לספק?
ת: אנחנו יכולים לספק משלוח בדרך ים, באוויר ובאקספרס.
במנועי DC ללא מברשות, מערכת סרוו אלקטרונית מחליפה את מגעי הקומוטטור המכניים.חיישן אלקטרוני מזהה את זווית הרוטור ושולט במתגים מוליכים למחצה כגון טרנזיסטורים המעבירים זרם דרך הפיתולים, או הופכים את כיוון הזרם או, במנועים מסוימים מכבים אותו, בזווית הנכונה כך שהאלקטרומגנטים יוצרים מומנט באחד כיוון.ביטול מגע ההחלקה מאפשר למנועים ללא מברשות לקבל פחות חיכוך וחיים ארוכים יותר;חיי העבודה שלהם מוגבלים רק על ידי חיי המיסבים שלהם.
מנועי DC מוברש מפתחים מומנט מרבי כשהם נייחים, ויורדים באופן ליניארי ככל שהמהירות עולה.ניתן להתגבר על מגבלות מסוימות של מנועים מוברשים על ידי מנועים ללא מברשות;הם כוללים יעילות גבוהה יותר ורגישות נמוכה יותר לבלאי מכני.יתרונות אלו באים במחיר של אלקטרוניקת בקרה פוטנציאלית פחות מחוספסת, מורכבת יותר ויקרה יותר.
מנוע חסר מברשות טיפוסי כולל מגנטים קבועים המסתובבים סביב אבזור קבוע, ומבטל בעיות הקשורות בחיבור הזרם לאבזור הנע.בקר אלקטרוני מחליף את מכלול הקומוטטור של מנוע ה-DC המוברש, אשר מחליף ללא הרף את הפאזה לפיתולים כדי לשמור על סיבוב המנוע.הבקר מבצע חלוקת כוח מתוזמנת דומה על ידי שימוש במעגל מוצק ולא במערכת הקומוטטור.